Toyota abrirá un plan de "retiro voluntario" en su planta de Zárate
Es por la caída de las exportaciones a Chile, Perú y Colombia. Fuentes de la automotriz de Zárate negaron que fuera por la situación interna de Argentina.
Toyota Argentina abrirá una propuesta de "retiro voluntario" para reducir 400 puestos de trabajo en su planta de Zárate. La medida trascendió ayer por medios sindicales y esta mañana fue confirmada a Motor1 por fuentes oficiales de la automotriz japonesa.
La decisión se tomó a raíz del recorte en los planes de producción para el 2024, anticipados por Motor1 en enero pasado, debido a la caída de las ventas en los mercados de exportación. Chile, Perú y Colombiacomprarán menos vehículos que el año pasado, debido a la recesión que atraviesan las economías de esos tres países. Brasil, el principal destino de exportación de Toyota, se mantiene con una "demanda estable", informó la empresa.
La noticia del plan de retiro voluntarios fue publicada originalmente por el sitio InfoGremiales, citando fuentes de la Comisión Interna que el sindicato Smata tiene en Toyota Argentina: "Con los retiros, Toyota encontraría una manera de prescindir de mano de obra en un contexto en el que creen que se deberán producir unas 25 mil unidades menos que en 2023. Se pasará de unas 186 mil a unas 160 mil, según las estimaciones empresariales", informó ese medio (leer nota completa abajo).
Sin embargo, InfoGremiales atribuyó la decisión a la caída del mercado interno de la Argentina y culpó por la situación al nuevo gobierno del presidente Javier Milei. En diálogo con Motor1, fuentes de Toyota Argentina negaron esta situación: "Para el mercado interno estamos previendo una demanda muy similar a la del año pasado. El recorte de producción corresponde sólo para las unidades destinadas a los mercados de exportación".
Las mismas fuentes informaron: "Este retiro voluntario lo vemos como una oportunidad para operarios que estaban analizando la posibilidad de salir de la empresa. De todos modos, en cuanto se recupere la situación en los mercados de exportación la idea de Toyota es volver a ocupar esos puestos de trabajo, seguramente con nuevos operarios".
Toyota acaba de inaugurar el ensamblado en Zárate del utilitario Hiace, que se monta bajo el Régimen IKD en un sector separado de la línea de producción de las Hilux y SW4. El presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, reconoció las dificultades económicas que enfrenta la empresa y todo el sector automotor, aunque apuesta a una pronta recuperación en los próximos meses: "Soy optimista"
